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6月28日，连云港连云海事处召开《水上水下施工项目部诚信积分制管理办法（试行）》宣贯会。连云港海事局相关职能部门、试点单位连云海事处、施工单位代表参加会议。

宣贯会介绍了连云港辖区水上施工情况，管理办法出台的背景、目的和意义，对管理办法具体内容进行了阐述，重点就诚信积分设置与应用，建立施工项目部红、蓝、黑三色分类管理制度，实施差异化管理等内容进行了详细解读。会议宣布该办法将于2023年7月1日起在连云港连云海事处辖区试行。

据了解，目前连云港连云海事处辖区有连云港港30万吨级航道扫浅工程4个标段项目、田湾核电导流堤建设、田湾核电取水口疏浚等多个省市重点工程。未来几年，连云区海上光伏项目、连云港港40万吨级航道建设等重大工程将陆续开工。今年上半年，连云港海域日均施工船舶约二十余艘，随着重大海上工程项目开工，预计投入施工船舶近百艘，船舶种类涵盖绞吸船、耙吸船、打桩船、起重船等。

连云港连云海事处拟通过积分制差异化管理模式，将船舶现场表现、项目部安全管理水平和项目部整体评价挂钩，能够有效促进企业落实安全生产主体责任，提升项目部安全管理水平和安全责任意识，有效减少船舶海上违法违规行为。同时，推行积分制差异化管理模式，也能够弥补水工项目点多、面广、监管人员少的海事现场管理短板。

下一步，连云港连云海事处将不断总结、完善管理办法，探索完善行之有效的水工监管模式，维护水上施工安全、服务好辖区重大工程项目。